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“两个轮子”跑出互联网经济加速度

2020-08-14 01:54:14编辑:宁波新闻网人气:


  按照目前的发展趋势,今年我们的营业收入将突破10亿元,在去年基础上翻两番。近日,在鄞州科技信息孵化园内,小遛共享副总经理王力宏信心满满地说。

  短短三年,小遛以宁波为起点,将一抹亮黄向全国各地发散,成为国内骑行频次最高的共享电单车品牌。总部办公室的电子大屏幕上,跳动的数字显示着全国100余座城市被小遛点亮,有近20万辆小遛正在运行。

  从5000万元,到2亿元,再到10亿元在指数级营收增长的背后,小遛坚守初心,高举技术革命与精细化管理两面大旗,在共享经济红海中走出了一条稳扎稳打的新路子。不盲目扩张,脚踏实地。我们的想法一直很单纯,就是要解决市场的痛点,让骑行体验更舒适。王力宏说。

  在进入共享领域之前,小遛创始人朱波涉猎最深的是餐饮行业,多年的创业经历让他总结出了经验:一家餐厅,最终要靠菜的口味和服务来留住客户,做共享经济也一样,因此小遛的质量和运营服务一直是发展的重点。

  从车把手到车座的距离,也是一门人体工学的艺术。王力宏说。企业创立伊始,几名创始人便亲力亲为,深度参与到电单车的设计工作中,直接走进电单车生产厂家考察、做市场调研,掌握技术需求、管理运营模式、测算运营成本。

  经过几番努力,第一批共享电单车在宁波横空出世。骑行便捷、色彩醒目,小遛的外形深得年轻人喜爱,而作为一款高端电单车,小遛以低车身、坐骑式、符合人机工程学的车身设计和高回弹海绵坐垫、类汽车级液压减震,迅速赢得用户认可。

  黄色的车身之下,还暗藏了众多黑科技:全身搭载各类芯片传感器,刹车模式下不供电;车座材质达到IPX7级防水,仅次于华为手机防水性能;光锂电池成本就达到2000元,能实现超长续航。

  这批共享电单车可谓身价不菲,单价高达5000元。当时有质疑的声音:做共享行业,这样的成本投入无异于自杀。然而小遛始终坚信品质与服务的投入不能打折。我们选择最好的车,每天安排人员擦拭、调试、维护。王力宏说。

  在创新方面,小遛也不惜下血本。每年,团队在研发上的投入均占营收比例的5%以上。结合GPS+北斗双卫星精准定位,企业成功研发90规范停车技术,并拥有自主知识产权。这不仅大大降低了运维成本,更破解了城市共享交通管理难题。

  我们小遛,就是靠两个轮子跑出来的成绩:埋头创新,精细运营。今年小遛将继续稳扎稳打,整合更多优质资源,成为共享经济2.0时代的标杆品牌。王力宏说。这恰恰代表了宁波企业家的务实精神:实实在在做事,脚踏实地创业。

  创新基因深植企业骨髓

  民营企业是改革发展的中坚力量,要心怀家国情怀,不断解放思想、锐意改革创新,这不仅是使命,更是担当。本着文明交通、绿色出行的理念,同时为了解决乱停放问题,规范化管理停车,小遛共享从创立初期就一直在研究如何解决这两大问题。

  在共享经济日趋成熟的当下,创新基因已深植小遛共享的骨髓。如今,企业正以大数据为支撑,以智能热力图为核心驱动,以成熟规范的运营管理和良好的用户体验,践行着自己的社会责任。小遛共享拥有2支自主研发技术团队,不断加速产品技术研发和用户体验升级,目前已完成三代共享电单车产品升级,今年还将通过GPS+北斗定位体系图像识别技术+陀螺仪技术,更好地为用户提供车辆90停放服务,为企业再次腾飞积蓄力量。



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